齒式聯軸器徑向標準小、承載大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如染汽輪機的軸系傳動。因為鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器,廣泛選用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器歸于被選擇的產品,選用者應盡量不選用。
起重配件聯軸器油量短少或缺油或油脂使用不當,構成油脂鈣化,致使齒面間無法光滑,或光滑欠好發作齒面磨損嚴厲,這種情況只需替換新光滑脂,守時寫入合格的光滑脂油,避免漏油,油量滿足,便可避免。
兩軸水平度及同軸度過失太大,超過了聯軸器所能補償的規劃,使得軸齒與內齒嚙合不正確,構成有些不觸摸,而呈現了附加力矩,而這個附加力矩能夠分解為軸向力,作用于內齒圈上,這個力的巨細視過失的巨細而定,與過失成正比,過失愈大力愈大,致使起重配件聯軸器內齒圈發作軸向位移,如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴峻,乃至斷齒,表里齒無法嚙合,直至不能傳動,這種缺點處置比較困難,需停產處置,即從頭找正或把減速器側從頭找正,或將卷筒側從頭找正,要查找出偏移過失較大的部位,這樣先要丈量聯軸器是向那側偏移。